But : il s’agit de résoudre un problème donné en un minimum de temps ou de manœuvres. Cela consiste à réaliser des manœuvres sur des voies de desserte parallèles à une voie principale sachant que les dessertes à effectuer sont à faire en fonction des wagons et des points de desserte. L’opérateur sera choisi dans le public.

Principe : Inglenook Sidings, créé par Alan Wright (1928-2005), est un casse-tête de manœuvre de train miniature. Il se compose d'un tracé de piste spécifique, d'un ensemble de conditions initiales, d'un objectif défini et de règles qui doivent être respectées lors de l'exécution des opérations de manœuvre.

Comme pour la plupart des casses-têtes de manœuvre, la longueur des voies d'évitement est déterminée par les règles de fonctionnement. Dans le cas d'Inglenook Sidings, la voie d'évitement la plus longue contient 5 wagons tandis que les deux autres ont une capacité de 3 wagons chacune.

La voie principale permet de placer une locomotive plus 3 wagons. En fonctionnement, un total de 8 wagons plus une locomotive seront utilisés mais cela peut se faire aussi avec moins de wagons pour les enfants par ex.